トラックの荷台で荷を積み卸すときのヘルメット着用義務は、2023年10月1日から最大積載量2t以上のトラックに広がりました。それまでは5t以上だけが対象でした。
ただし2t以上5t未満の車は、すべてが対象ではありません。平ボディやウイング車のように荷台の横が開く車と、テールゲートリフター（パワーゲート）を使うときが対象です。
あわせて、2t以上のトラックでは荷台に上り下りする昇降設備（ステップなど）も必要になりました。2024年2月1日からは、テールゲートリフターを操作する人に特別教育も義務づけられています。
- トラックのヘルメット着用義務は何トンから・いつから
- パワーゲート（テールゲートリフター）を使うときの決まり
- 昇降設備の設置義務と、テールゲートリフターの特別教育
- 罰則は会社と働く人のどちらにかかるか
- 使えるヘルメットの条件（墜落時保護用の国家検定品）と、ミドリ安全の3モデルの値段・重さ
荷役のほかにも、現場で起こりやすい事故とその防ぎ方は建築現場の事故と建設三大災害を防ぐためにできることで整理しています。
2tトラック以上のヘルメット着用義務・昇降設備の設置義務はいつから？
どちらも2023年（令和5年）10月1日から始まっています。労働安全衛生規則（安衛則）という、職場の安全のルールを定めた省令が改正されました。
図のとおり、昇降設備と保護帽（ヘルメット）では対象の広さがちがいます。
- 昇降設備：最大積載量2t以上のトラックすべて（荷台の形は問わない・箱車も対象）
- 保護帽：5t以上はすべて。2t以上5t未満は、荷台の横が開く車と、テールゲートリフターを使うとき
- 保護帽は「墜落時保護用」の国家検定に合格したもの
トラックのヘルメット着用義務は何トンから？対象になる車
ヘルメットの決まりは安衛則の第151条の74です。原文をそのまま載せます。
労働安全衛生規則 第151条の74（保護帽の着用）第1項
事業者は、次の各号のいずれかに該当する貨物自動車に荷を積む作業（ロープ掛けの作業及びシート掛けの作業を含む。）又は次の各号のいずれかに該当する貨物自動車から荷を卸す作業（ロープ解きの作業及びシート外しの作業を含む。）を行うとき（第三号に該当する貨物自動車にあつては、テールゲートリフターを使用するときに限る。）は、墜落による労働者の危険を防止するため、当該作業に従事する労働者に保護帽を着用させなければならない。
一 最大積載量が五トン以上のもの
二 最大積載量が二トン以上五トン未満であつて、荷台の側面が構造上開放されているもの又は構造上開閉できるもの
三 最大積載量が二トン以上五トン未満であつて、テールゲートリフターが設置されているもの（前号に該当するものを除く。）
ふつうの言葉にすると、次の3つのどれかに当たる車で積み卸しをするときにヘルメットが要ります。
- 最大積載量5t以上の車（荷台の形を問わない）
- 2t以上5t未満で、荷台の横が開く車（平ボディ・ウイング車・建機運搬車など）
- 2t以上5t未満で、テールゲートリフターが付いている車（リフトを使うときだけ）
ロープ掛けやシート掛け、その片づけも「積み卸しの作業」に入ります。条文は、荷台に上がるかどうかで分けていません。
ドライバーでなくても、積み卸しをする倉庫や工場の人も対象です。パートや応援の人も同じで、ヘルメットを用意する義務はその人を雇っている会社にあります。
軽トラックは最大積載量350kgなので対象外です。2t未満の車も、この条文の義務には当たりません。
見分ける順番は、上の図の4つです。
- 車検証で最大積載量を見る。5t以上なら、積み卸しでは必ず着用
- 2t以上5t未満なら、荷台の形を見る。横が開く車なら着用
- 箱車（バン）なら、テールゲートリフターが付いているかを見る。リフトを使うときは着用
- どれにも当たらなければヘルメットの義務はない。ただし昇降設備は2t以上で必要
パワーゲート（テールゲートリフター）を使うときのヘルメット
現場では「パワーゲート」と呼ばれることが多い装置です。正式な名前はテールゲートリフターで、トラックの荷台の後ろに付いた、荷を上げ下げするリフトのことです。
2t以上5t未満の箱車（バン）でも、テールゲートリフターを使って積み卸しをするときはヘルメットが必要です。逆に、リフトを使わずに積み卸すときは、この号の義務には当たりません。
ミドリ安全.comの特集ページでも、同じ限定が書かれています。
（テールゲートリフターを使用せずに荷を積み卸す作業を行う等の場合は適用されません。）
ただ、同じ車でリフトを使う日と使わない日があるなら、そのたびに分けるより、積み卸しのときは毎回かぶるほうが迷いません。
ヘルメットの着用義務化の背景は？
条文には、目的は「墜落による労働者の危険を防止するため」と書かれています。荷台から落ちて頭を打つ事故を防ぐための決まりです。
厚生労働省も、陸上貨物運送業の荷役作業中の災害では「墜落・転落」が最も多いとして、荷台からの転落を防ぐ資料を出しています（参考にした情報に載せています）。
建築現場で起こりやすい事故と建設三大災害は、こちらの記事を参考にしてください。
昇降設備の設置義務は2t以上のトラックすべて
昇降設備の決まりは安衛則の第151条の67です。こちらは荷台の形を問わず、2t以上のトラックすべてが対象です。
労働安全衛生規則 第151条の67（昇降設備）第1項
事業者は、最大積載量が二トン以上の貨物自動車に荷を積む作業（ロープ掛けの作業及びシート掛けの作業を含む。）又は最大積載量が二トン以上の貨物自動車から荷を卸す作業（ロープ解きの作業及びシート外しの作業を含む。）を行うときは、墜落による労働者の危険を防止するため、当該作業に従事する労働者が床面と荷台との間及び床面と荷台上の荷の上面との間を安全に昇降するための設備を設けなければならない。
昇降設備は、トラックに取り付けるステップでも、持ち運べる踏み台やはしごでもかまいません。第2項では、作業する人がその設備を使って上り下りすることも決められています。
テールゲートリフターが付いている車は、リフトを昇降設備として使えることもあります。荷台と荷の上の間も「安全に昇降するための設備」が要る点は見落としやすいところです。
詳しい図解は、陸上貨物運送事業労働災害防止協会（陸災防）の資料が見やすいです。
参考：荷役労働災害防止対策 | 陸上貨物運送事業労働災害防止協会(陸災防)
テールゲートリフターの特別教育は2024年2月から必要
2024年（令和6年）2月1日から、テールゲートリフターの操作は「特別教育」が必要な業務になりました。特別教育とは、危ない業務につく人に会社が行う、決められた時間の講習のことです。
安衛則の第36条に、特別教育が必要な業務としてこう書かれています。
労働安全衛生規則 第36条 第5号の4
テールゲートリフター（第百五十一条の二第七号の貨物自動車の荷台の後部に設置された動力により駆動されるリフトをいう。以下同じ。）の操作の業務（当該貨物自動車に荷を積む作業又は当該貨物自動車から荷を卸す作業を伴うものに限る。）
講習の中身は、学科と実技に分かれています。陸災防のページで確かめた科目と時間は次のとおりです（2026年9月29日に確認）。
- テールゲートリフターに関する知識 1.5時間
- テールゲートリフターによる作業に関する知識 2時間
- 関係法令 0.5時間
- 実技：テールゲートリフターの操作の方法 2時間以上
受けるのは会社の費用・会社の責任です。まだ受けていないのにリフトを操作するよう言われたら、先に受講の予定を聞いておきましょう。
企業と労働者への具体的な影響は？ヘルメット義務化の罰則
会社はヘルメットと昇降設備をそろえ、特別教育を受けさせる必要があります。働く人は、渡されたヘルメットをかぶり、昇降設備を使う必要があります。
トラックのヘルメット義務化の罰則は誰にかかる？
罰則は、労働安全衛生法（安衛法）の条文を順にたどるとわかります。つながりを示せるものだけ書きます。
- ヘルメットをかぶらせない・昇降設備を置かない会社：墜落の危険を防ぐ措置を定めた安衛法第21条第2項の違反として、第119条で「六月以下の拘禁刑又は五十万円以下の罰金」
- 特別教育を受けさせない会社：安衛法第59条第3項の違反。同じく第119条
- 働く人がヘルメットをかぶらない・昇降設備を使わない：安衛法第26条の違反。第120条で「五十万円以下の罰金」
労働安全衛生法 第21条 第2項
事業者は、労働者が墜落するおそれのある場所、土砂等が崩壊するおそれのある場所等に係る危険を防止するため必要な措置を講じなければならない。
労働安全衛生法 第26条
労働者及び労働者と同一の場所において仕事の作業に従事する労働者以外の作業従事者は、事業者が第二十条から第二十五条まで及び前条第一項の規定に基づき講ずる措置に応じて、必要な事項を守らなければならない。
ヘルメットの義務は、会社だけでなく作業する本人にもかかります。「かぶるのが面倒」で外していると、自分も罰則の対象になりえます。
罰則より大事なのは、荷台からの転落で頭を打つとけがが重くなりやすいことです。義務の対象外の車でも、荷台に上がるときはかぶっておくと安心です。
トラックの荷役で使うヘルメットの選び方
義務の対象になる車なら、次はどのヘルメットを選ぶかです。条件と、実際に買える商品を順に見ていきます。
トラックの荷役で使えるヘルメットの条件
どんなヘルメットでもよいわけではありません。ミドリ安全.comの特集ページには、こう書かれています。
保護帽は、型式検定に合格した 「墜落時保護用」 のものを 使用する必要があります。
型式検定とは、国が決めた試験に合格したことを示すものです。ヘルメットの内側のラベルに「墜落時保護用」の表示があるかを見れば確かめられます。
- 内側のラベルに「墜落時保護用」の表示がある（国家検定合格品）
- 頭囲が合う。あごひもをしめてもずれない
- 軽いもの。荷役は上り下りが多く、首が疲れにくい
- 夏の荷台は暑い。通気孔や遮熱のタイプも選べる
- 自転車用・バイク用のヘルメットは使えない（逆に作業用も乗車用には使えない）
衝撃吸収ライナー（頭との間に入る発泡材）など、付属品の組み合わせを変えると検定の範囲から外れることがあります。部品は同じメーカーの指定品で替えましょう。
ヘルメットには寿命があります。交換時期や使用期限の目安はこちらの記事を参考にしてください。
現場全般で使うヘルメットの選び方と、ほかのモデルはこちらの記事を参考にしてください。
墜落時保護用の国家検定ヘルメットならミドリ安全の3モデル
ミドリ安全.comには、トラックの積み卸し向けの特集ページがあります。「墜落時保護用」のおすすめとして載っている3モデルを、値段の安い順に紹介します。
3つとも「墜落時保護用」の国家検定合格品で、値段と重さは2026年9月29日にミドリ安全.comで確かめました。作業服店やホームセンターにも、ほかのメーカーの墜落時保護用ヘルメットが並んでいます。店で選ぶときは、内側のラベルの表示を見てください。
- 値段を抑えたい人向け。3モデルの中でいちばん安く、販売価格は1,804円（税込）
- 素材はＡＢＳ樹脂で、重さは400g
- 頭囲55〜62cm。衝撃吸収ライナー（ＫＰ）付き
- 色はイエロー・ホワイト・ブルーなど6色
\安い検定品 ＳＣ－Ｍ（1,804円）の購入はこちら/
- 上り下りが多く、首の疲れが気になる人向け。重さは385gで、3モデルでいちばん軽い
- 素材はＦＲＰ（ガラス繊維で強くしたプラスチック）
- 2,750円（税込）。頭囲55〜62cm
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- 夏の荷台で頭が熱くなる人向け。商品名のとおり遮熱タイプで、スモークのバイザー付き
- 頭囲52.5〜63cmで、3モデルの中でいちばん小さい頭まで合う
- 素材はポリカーボネート、重さは425g
- 販売価格は4,873円（税込）
\遮熱タイプ ＳＣＨ－１９（4,873円）の購入はこちら/
ほかの色や、昇降ステップ・作業台もまとめて見たいときは、特集ページが便利です。
夏の荷台でヘルメットが暑いときの工夫は、こちらの記事を参考にしてください。
トラックのヘルメット着用義務でよくある質問
検索でよく聞かれていることに、条文の範囲で答えます。
トラック運転手は運転中もヘルメットが必要？
いいえ。この義務は荷を積む・卸す作業のときのものです。運転中にかぶる決まりではありません。
2tトラックの箱車（バン）でもヘルメットは要る？
テールゲートリフターが付いていて、それを使って積み卸すときは要ります。リフトがない、または使わないときは、第151条の74の義務には当たりません。昇降設備は箱車でも必要です。
4tトラックの平ボディやウイング車は？
4t車の多くは最大積載量2t以上5t未満です。平ボディ・ウイング車は荷台の横が開くので、積み卸しではヘルメットが要ります。車検証で最大積載量を確かめてください。
荷を受け取る倉庫側の作業者も対象？
対象は「当該作業に従事する労働者」です。ドライバーでなくても、荷台に上がって積み卸しをする人はかぶる必要があります。
頭が小さい人・女性に合うヘルメットは？
頭囲（おでこの上を一周した長さ）で選びます。この記事の3モデルでは、遮熱ヘルメット ＳＣＨ－１９ が52.5cmから合い、いちばん小さい頭まで対応しています。ほかの2つは55cmからです。
自転車用のヘルメットで代わりになる？
なりません。必要なのは「墜落時保護用」の国家検定品です。反対に、作業用ヘルメットは自転車やバイクの乗車用には使えません。
2023年4月から始まった自転車のヘルメット努力義務については、こちらの記事を参考にしてください。
ヘルメットは自分で買うもの？
義務は会社（事業者）にあるので、会社が用意するのが基本です。自分で選びたいときは、墜落時保護用の検定品であれば使ってよいか、会社に聞いてから買いましょう。
まとめ：トラックのヘルメット着用義務化・昇降設備の設置義務化に備えよう
2023年10月からの改正で、トラックの荷台まわりの安全対策は大きく変わりました。見るのは次の3つです。
- ヘルメット：5t以上はすべて。2t以上5t未満は荷台の横が開く車と、テールゲートリフターを使うとき
- 昇降設備：2t以上のトラックすべて。作業する人はそれを使って上り下りする
- 特別教育：2024年2月1日から、テールゲートリフターの操作に必要
- ヘルメットは「墜落時保護用」の国家検定品。ミドリ安全なら1,804円のＳＣ－Ｍから
- かぶらないと、会社だけでなく作業する本人も罰則の対象になりえる
努力義務ではなく、守らなければならない義務です。わかりやすい図解の資料なら、陸災防のＱ＆Ａページがおすすめです。
リンク：陸上貨物運送事業労働災害防止協会(陸災防)のQ＆Aページ
高い所の作業で義務化されたフルハーネスについては、こちらの記事を参考にしてください。
- 労働安全衛生規則（e-Gov法令検索）第36条・第151条の67・第151条の74（2026-09-29に確認）
- 労働安全衛生法（e-Gov法令検索）第21条・第26条・第119条・第120条（2026-09-29に確認）
- 厚生労働省 トラックでの荷役作業時における安全対策が強化されます（PDF）（2026-09-29に確認）
- 厚生労働省 陸上貨物運送事業におけるトラック荷台からの転落防止について（2026-09-29に確認）
- 陸上貨物運送事業労働災害防止協会 荷役災害防止（テールゲートリフター特別教育）（2026-09-29に確認）
- ミドリ安全.com 2t以上のトラック積卸し作業時のヘルメット着用義務（2026-09-29に確認）
- 情報は確認した日のものです。最新の情報は各公式サイトでご確認ください
